مقایسه‌ی قیمت سوبارو Uncharted 2026 با شاسی‌بلندهای بنزینی: آیا خودروی برقی سوبارو به برابری هزینه می‌رسد؟

حالا که اضطراب برد (Range anxiety) کمتر به یک نگرانی توی خودروهای برقی (EVs) تبدیل شده، تمرکز جدید برای خودروهایی مثل سوبارو Uncharted 2026، هزینه‌ست. تنها چیزی که خودروهای برقی به شدت بهش نیاز دارن، برابری قیمت با همتایان موتور احتراق داخلی (ICE) خودشون هست، و خودروسازان پیشرو جهان دارن این رو محقق می‌کنن. سوبارو با خودروی برقی Uncharted جدید خودش، با قیمت شروع کمتر از ۴۰,۰۰۰ دلار، وارد این رقابت می‌شه، در حالی که تا ۳۰۰ مایل برد رو بسته به مشخصات ارائه می‌ده. اگرچه این در نگاه اول یک پیروزی برای سوبارو به نظر می‌رسه، اما قیمت پایه چطور با بقیه‌ی کراس‌اوورهای کامپکت مقایسه می‌شه؟

با قیمت شروع ۳۶,۴۴۵ دلار، سوبارو Uncharted Premium مدل ۲۰۲۶ شروع به رسیدن به اون نقطه‌ی شیرینی می‌کنه که خودروی برقی رو به یک انتخاب ارزشمندتر برای مصرف‌کنندگان تبدیل می‌کنه. این ارزان‌ترین گزینه نیست، اما قیمتش از میانگین قیمت یک شاسی‌بلند کامپکت جدید خیلی دور نیست. حتی در مقایسه با قیمت ۳۴,۸۳۵ دلاری Forester Premium سوبارو (هیچ نسخه‌ی پایه‌ای از Uncharted مثل Forester وجود نداره) هم رقابتیه. تنها نکته‌ی منفی اینه که Uncharted Premium فقط دیفرانسیل جلو (FWD) هست، در حالی که Forester استاندارد AWD هست.

ICE در مقابل EV

توی مقایسه‌ی FWD به FWD در برابر رقبای بنزینی با ویژگی‌های مشابه، Uncharted 2026 عمدتاً رقابتی باقی می‌مونه. در حالی که یک مدل پایه مثل Kia Sportage EX FWD مدل ۲۰۲۷، مثلاً، با قیمت ۳۱,۹۳۵ دلار به راحتی از اون ارزون‌تره، Toyota RAV4 SE FWD Hybrid مدل ۲۰۲۶ از ۳۶,۱۵۰ دلار شروع می‌شه، و خودروی برقی کامپکت سوبارو رو توی فاصله‌ی نزدیک با یک رقیب اصلی قرار می‌ده. در مقایسه با خودروسازان مستقر توی آمریکا، Ford Escape ST-Line FWD مدل ۲۰۲۶ از ۳۲,۶۹۰ دلار شروع می‌شه، در حالی که Chevrolet Equinox LT FWD مدل ۲۰۲۶ ۳۰,۴۹۵ دلاره. اگرچه این یک شکاف بزرگ به نظر می‌رسه، اما فورد و شورلت از تعرفه‌ی ۱۵ درصدی‌ای که به Uncharted به دلیل مونتاژ و واردات از ژاپن اعمال شده، رنج نمی‌برن.

همچنین مهمه که در نظر داشته باشیم ما داریم کراس‌اوورهای کامپکت رو با تریم‌های دارای ویژگی‌های مشابه و سیستم انتقال قدرت FWD مقایسه می‌کنیم. Uncharted FWD به صورت استاندارد با درب صندوق برقی، چراغ‌های جلوی LED، شارژرهای بی‌سیم دوتایی گوشی، صندلی راننده‌ی برقی ۱۰ جهته، فرمان پوشیده شده با چرم، نمایشگر اطلاعات و سرگرمی ۱۴ اینچی و خوشه‌ی نمایشگر دیجیتال ۷ اینچی عرضه می‌شه. همه‌ی رقبا به جز Equinox می‌تونن با ارائه‌ی تریم‌های پایه بدون ویژگی‌های لوکس، با قیمت شروع خیلی پایین‌تری نسبت به Uncharted شروع کنن.

رانندگی با هر چهار چرخ

مشکل بعدی برای Uncharted 2026 زمانی پیش میاد که AWD رو به ترکیب اضافه می‌کنید. بیشتر رقبا با پیشرانه‌های ICE می‌تونن قابلیت رانندگی هر چهار چرخ رو با کمتر از ۲,۰۰۰ دلار اضافه کنن، چون این یک تغییر مکانیکیه. برای یک خودروی برقی، این خیلی پیچیده‌تره چون بیشتر از یک موتور اضافیه، و این توی افزایش قیمت ۴,۸۰۰ دلاری برای رفتن از Uncharted Premium FWD به Sport AWD منعکس می‌شه.

با این حال، قیمت ۴۱,۲۴۵ دلاری Sport همچنان در برابر کراس‌اوورهای کامپکت AWD با موتور ICE و هیبریدی که به طور مشابه مجهز شدن، رقابتی باقی می‌مونه. با بازگشت به مثال‌های قبلی ما، RAV4 XSE Hybrid AWD مدل ۲۰۲۶ ۴۳,۶۷۵ دلار، Sportage SX Prestige AWD مدل ۲۰۲۶ ۳۹,۵۳۵ دلار، Equinox Activ AWD مدل ۲۰۲۶ ۳۷,۳۹۵ دلار، و Escape Platinum AWD مدل ۲۰۲۶ ۳۹,۴۳۵ دلاره. شکاف بین Uncharted EV AWD و Equinox کمتر از ۴,۰۰۰ دلاره و تفاوت بین سوبارو و تویوتا ۲,۴۳۰ دلار به نفع Uncharted هست.

Premium یک GT هست، اما با قیمت پریمیوم

اگه بهترینِ بهترین‌ها رو می‌خواید، Uncharted GT AWD مدل ۲۰۲۶ بالاترین مدل شاسی‌بلند برقی کوچک سوبارو هست. این مدل همچنین قیمت بالایی رو طلب می‌کنه، چون از ۴۵,۲۴۵ دلار شروع می‌شه، یعنی یک پرش ۴,۰۰۰ دلاری از تریم Sport. شما ویژگی‌های ارتقا یافته‌ای مثل سقف شیشه‌ای پانوراما، صندلی‌های جلوی تهویه‌دار، سیستم صوتی هارمن کاردن، رینگ‌های ۲۰ اینچی و گزینه‌ی پوشش دو رنگ روی بعضی از رنگ‌های بدنه با ۹۷۰ دلار اضافی رو دریافت می‌کنید. دوباره، در مقایسه با مثال‌های قبلی ما، RAV4 Limited از ۴۴,۷۵۰ دلار شروع می‌شه، Sportage X-Pro Prestige ۴۱,۰۳۵ دلار، Escape ST-Line Elite ۴۰,۴۳۰ دلار، و Equinox RS AWD ۳۷,۳۹۵ دلاره.

برد دیگه یک عامل بزرگ نیست، اما همچنان مهمه

جایی که ما یک شکاف بزرگتر بین ICE و EV پیدا می‌کنیم، برد رانندگی هست. در حالی که حداکثر ۳۰۰ مایل که سوبارو می‌گه Uncharted FWD ۲۰۲۶ می‌تونه با شارژ کامل طی کنه، مناسبه، اما هنوز تا ۱۰۰ مایل کمتر از بدترین مدل‌های FWD با موتور ICE و غیرهیبریدی هست که قبلاً مقایسه کردیم. Kia Sportage FWD مدل ۲۰۲۶ می‌تونه تا ۴۰۰ مایل رو با یک باک پر سوخت طی کنه و با Chevrolet Equinox FWD مدل ۲۰۲۶ برابری می‌کنه. در همین حال، Ford Escape FWD مدل ۲۰۲۶ هم ۴۴ مایل دیگه به اون دو اضافه می‌کنه. حتی با جریمه‌ی AWD، بیشتر اون مثال‌ها توی محدوده‌ی ۴۰۰ مایل باقی می‌مونن و فقط Kia Sportage AWD زیر اون، یعنی ۳۷۲ مایل، قرار می‌گیره.

اما یک مزیت که Uncharted EV احتمالاً خواهد داشت، هزینه‌های بلندمدت کمتره. به عنوان یک مدل تمام برقی، هیچ تعویض روغنی برای نگرانی وجود نداره، و اگه بتونید از شارژ توی خونه یا محل کار استفاده کنید، پول کمتری رو برای شارژ نسبت به پر کردن باک سوخت ۵۰ دلاری خرج می‌کنید. اگه به شارژ سریع DC متکی باشید، سوبارو می‌گه بسته‌ی باتری ۷۴.۷ کیلووات ساعتی می‌تونه روی یک شارژر مجهز به NACS با نرخ ثابت اما نه چشمگیر ۱۵۰ کیلووات شارژ بشه. تنها نکته‌ی منفی اینه که اگه Uncharted رو تا ۱۰ درصد شارژ خالی کنید، تا ۸۰ درصد شارژ باید تا ۲۸ دقیقه صبر کنید. واقعاً نباید اون رو تا اون درصد برانید، اما کاهش زمان شارژ حتی اگه تا ۲۰ درصد توصیه شده رانندگی کنید، تغییر زیادی نمی‌کنه.

نتیجه

آیا سوبارو بالاخره یک خودروی برقی رو به برابری واقعی با همتایان ICE خودش آورده؟ تقریباً. در حالی که هنوز گران‌تره، افزایش هزینه برای رانندگی یک شاسی‌بلند کامپکت تمام برقی اونقدر هم بیشتر از یک مدل با موتور ICE نیست، وقتی ویژگی به ویژگی مقایسه می‌کنید. بعدش هزینه‌های بلندمدت مالکیت رو اضافه می‌کنید و Uncharted 2026 شروع به تبدیل شدن به یک ملاحظه‌ی واقعی نسبت به شاسی‌بلندهای کامپکت سنتی، از جمله گزینه‌های هیبریدی، می‌کنه. این البته تا زمانیه که بتونید شب‌ها یا توی محل کار شارژ کنید، اما حتی زمانی که نیاز به اتکا به شارژرهای سریع دارید، کاهش هزینه‌ی طول عمر با حذف تعویض روغن‌های منظم می‌تونه به طور بالقوه یک مزیت بزرگ باشه.

اگه کسی هستید که بین پر کردن باک‌ها مطلقاً به بیش از ۴۰۰ مایل برد رانندگی نیاز دارید و می‌خواید سریع به جاده برگردید، شاسی‌بلندهای کامپکت با موتور ICE و هیبریدی هنوز هم تنها جواب واقعی هستن. اما برای بیشتر مالکان آمریکایی، سوبارو Uncharted ۲۰۲۶ می‌تونه به عنوان خرید خودروی بعدی اون‌ها، از نظر مالی و غیره، بسیار منطقی باشه.

لینک منبع